A pesar del descontento general de los residentes locales, el jefe del circuito de Fórmula 1 en Bahréin ha descartado que el evento anual se celebre los sábados. Las carreras de Fórmula 1 se suelen celebrar los domingos, día laboral normal en el calendario del país del Golfo Persa.
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Nico Rosberg ha vuelto a confirmar sus intenciones de quedarse en el equipo Williams en 2009, pero ha destacado su deseo de que le den un coche mejor.
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Después de un inicio de temporada poco menos que espectacular, Sebastien Bourdais intentará conseguir un resultado competitivo este fin de semana en el Gran Premio de Bélgica. La presión se está acumulando sobre el francés ahora que los jefes de Toro Rosso están buscando varios pilotos para la alineación 2009, después de la salida de Sebastian Vettel que competirá en Red Bull en 2009.
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Pascal Vasselon, el director técnico de chasis de Toyota, nos cuenta en esta entrevista cómo van a afrontar el próximo reto en el circuito más bello y querido por pilotos y por fans, Spa-Francorchamps.
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Mientras que Takuma Sato quiere resucitar su carrera de F1 con Toro Rosso, su ex compañero en Super Aguri, Anthony Davidson, podría tener que cruzar el Atlántico para competir en las categorías americanas.
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After a year’s absence from the calendar to allow for a renovation, all eyes should have been directed towards Spa-Francorchamps in the build-up to the 2007 Belgian Grand Prix. But in the days’ leading up to the event, the field were looking in an altogether different direction - towards Paris. It was in the French capital that the World Motor Sport Council was reconvening to discuss the McLaren-Ferrari espionage case and it was at that meeting that the championship could well be decided…
Estamos en vísperas de uno de los fines de semana que realmente me gustan. El GP de Bélgica es uno de los más destacados de la temporada y por lo general yo he obtenido buenos resultados en Spa. Yo lo necesito más que nunca tras los resultados de las últimas carreras. La última carrera, por ejemplo, fue una de las que uno debe olvidar lo más rápido posible.
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Kimi Raikkonen esta semana añadió más fuerza a los rumores de que piensa retirarse a finales de temporada. Se ha rumoreado desde hace mucho tiempo que el campeón del mundo reinante se retiraría más pronto que tarde, y los últimos comentarios que ha escrito en el blog de la web de Ferrari son muy interesantes.
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After the highs of the Hungaroring, Renault endured a bitterly disappointing race in Valencia with Fernando Alonso retiring and Nelson Piquet only managing 11th. With their midfield rivals Toyota scoring six points at the European event and the French team leaving empty-handed, Renault now face a 10-point deficit to the Japanese squad in their quest for fourth place in the standings. Director of engineering Pat Symonds, however, believes the team’s package will prove strong enough to win out in the end
With its taxing corners, long straights and unpredictable weather, Spa-Francorchamps is one of the most popular circuits on the Formula One calendar. And one of the Belgium track’s biggest fans is Pascal Vasselon, Toyota’s senior general manager (chassis), who counts the Belgian race as his home event. Ahead of this weekend’s Grand Prix, Vasselon discusses the circuit’s distinctive set-up requirements and tries to explain its unique appeal
Este fin de semana se disputa uno de los Grandes Premios preferidos en el mundial. Es el más largo y sus curvas únicas le hacen uno de los más atractivos para la mayoría de los pilotos, para Kimi Raikkonen también, además llega a Spa con la necesidad de recuperar la senda del triunfo.
La Scuderia Ferrari llega al Gran Premio de Bélgica con el liderato en la copa de Constructores y con la firme intención de saltar a la punta en la copa de Pilotos. Sus dos pilotos, el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen, tienen como objetivo terminar lo mejor posicionados posible para poder seguir dando guerra en ambos campeonatos.
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Después de la resaca de Valencia, la Fórmula 1 regresa a uno de los circuitos más míticos del calendario, el circuito de Spa. Es un trazado legendario y muy querido por los pilotos debido a la dificultad de su conducción, a las características del trazado y a su especial micro-clima.
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Spa-Francorchamps es un circuito a la antigua que resulta muy atractivo. Lo tiene todo: colinas, curvas rápidas y rectas largas. Resulta siempre muy agradable visitarlo, aunque el tiempo puede ser bastante imprevisible.
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BMW Sauber’s Nick Heidfeld and Ferrari’s Kimi Raikkonen will join two of their counterparts on Thursday to face the media, while on Friday leading personnel from four squads take to the stage. The line-up in full
Ferrari es el equipo de Fórmula 1 más lucrativo con sus patrocinadores, pero estos no reciben la mejor compensación a todas sus inversiones. La nueva edición 2008-2009 de Formula Money, la publicación centrada en los negocios, revela que en 200 millones de dólares por año, el campeón del mundo Ferrari recibe más dinero de los patrocinadores que cualquier otro equipo.
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Una semana después de negar los últimos rumores, el piloto de GP2 Bruno Senna insiste en que todavía no ha asegurado un asiento en la parrilla de Fórmula 1 2009. Los rumores surgidos en Valencia hace dos semanas sugerían que el brasileño, el sobrino del gran Ayrton Senna, había firmado un contrato para competir con el equipo de Gerhard Berger, Toro Rosso.
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After a run of disappointing outings, Red Bull are looking to make up some lost ground at this weekend’s Belgian Grand Prix. The squad have failed to score at the last four races but team principal Christian Horner is confident that they can overcome the tyre issues, which he blames for the RB4’s recent dip in pace, and make more of an impression at Spa
Mientras la temporada 2008 se prepara para entrar en la fase final, la escudería Toro Rosso está ya pensando en cuál será su plantilla para 2009. Como consecuencia, el equipo ha decidido poner a Sebastien Buemi y Takuma Sato al volante del STR3 en una jornada de test cada uno en Jerez, que se disputarán tras el GP de Italia.
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